内容摘要：曾经多少多时，把特斯拉做大做强的马斯克所推崇的“第一性道理”，为泛滥行业在纷纭重大的商业情景中提供了晃动的锚点。如今，上海犀重新能源汽车有限公司正借助“U9 cloud数智化转型”在这个变更多真个市场

曾经多少多时，绿色把特斯拉做大做强的智创重U筑新马斯克所推崇的“第一性道理”
，为泛滥行业在纷纭重大的未犀商业情景中提供了晃动的锚点 。

如今 ，汽车上海犀重新能源汽车有限公司正借助“U9 cloud数智化转型”在这个变更多真个市场中刚强地前行 ，绿色他们更清晰 、智创重U筑新更有定夺肠界说了自己的未犀倾向 。

“数智化建树至关紧张
，汽车咱们经由全员宣贯、绿色全员赋能、智创重U筑新全员鼓舞等方式 ，未犀将数智化建树的汽车价钱理念 、主要使命以及措施策略融入同样艰深行动 
，绿色配合实现数智化价钱
。智创重U筑新”

上海犀重新能源汽车有限公司副总司理宗宁伟说道 ，未犀“我以为数智化建树是一项需要不断投入且临时受益的零星工程 。”

政策加持新能源汽车市场睁开远景广漠

患上益于政策扶持、技术研发以及市场推广的历程减速
，中国新能源车市不断坚持高削减的态势，成为国内车市一大走光。据中国汽车工业协会统计展现
 ，2022年我国新能源汽车产销分说实现705.8万辆以及688.7万辆 ，同比分说削减96.9%以及93.4% ，不断8年坚持全天下第一。

商用车电气化的刷新也进入了关键期，全电化妄想已经成为了防止争的事实 。据上险数据展现，2023年1-6月国内新能源商用车累计销量逾越10万辆 ，市场远景广漠。

2017年
，上海犀重新能源汽车公司应势而生，集聚了新能源汽车制作 、中间零星制作及挪移互联网等多个规模的顶尖技术，自动于成为智能网联新能源商用车规模的综合处置妄想提供商。

“链接智慧 ，传递绿色”对于犀重来说不光仅是一个使命以及口号，更是对于未来市场定位的精确把握 。他们深知，未来的相助再也不是纯挚的产物相助
，而是数据、技术以及生态的综合相助，必需深入数字化与智能化的融会
。

做数智化，只为更好地成为全天下顶尖新能源商用车企业

对于新能源汽车行业而言
，技术立异以及规画刷新是抉择成败的关键。数智化降级带来的详尽化规画与高效经营现已经成为企业的生涯要义 
，惟有不断降本增效 ，能耐让新能源汽车企业在相助强烈的市场中锋铓毕露。

必需突破数据孤岛，数智化降级就成为了犀重的必选题。

由于历史原因，犀重的多个营业零星之间缺少高效的数据交互。这不光导致数据一再录入、功能低下，还可能导致数据不不同、抉择规画失误等一系列经营下场。

此外 
，犀重在快捷睁开历程中，总体手下各成员企业信息零星运用深度
、广度等方面有较大差距，对于公司策略妄想及总体化经营管控反对于缺少，无奈为公司的睁开提供饶富的反对于。

总的来看，由于缺少顶层数智化妄想，导致犀重在企业经营上存在四大缺少：

1）营业反对于缺少

原有的营业对于中间的价钱链的各营业反对于均存在缺少 ，难以反对于总体化产供销一体化规画；无奈知足国内化、总体化业财一体化以及老本详尽化管控要求。

2）详尽水平缺少

根基数据以及流程尺度化有待进一步美满
，实时、详尽化 、一体化的规画缺少需要的根基以及数据反对于。

3）扩展性缺少

原有的零星平台的架构、处置能耐以及前瞻性落伍于智能制作的最佳营业虚践，无奈知足企业之后规画及未来睁开的需要 。

4）抉择规画反对于缺少

规画层无奈实时实用取患上数据，缺少营业抉择规画合成工具
，缺少工具反对于，针对于性妨碍营业管控；需在一体化等方面减速增长 。

为此 ，犀重抉择妨碍周全的数智化降级，突破数据壁垒，构建一套残缺的数智化的平台
，以招待未来的挑战。

犀重携手用友U9 cloud经营功能“嗖”的就下来了

犀重为应答公司零星短板，与用友U9 cloud强强联手
，配合打造了不同的数智化经营平台。这一相助，不光让各营业零星流利对于接，还融会了大数据、AI等前沿技术，为抉择规画拟订提供了有力数据反对于。

“咱们与用友策略相助
，建树总体不同的数智化经营平台
，构建以U9 cloud为中间 ，周全集成PLM、数据运用效率
 、售后零星、OA等多个零星
，实现为了妄想制作一体化、产销协统一体化、营业财政一体化及老本核算详尽化的四化目的。”上海犀重经营与信息化负责人刘红军分享道。

在财政方面 ，U9 cloud为犀重掀开了新的视线 。经由U9 cloud实现为了从定单维度、名目维度等多维度妨碍老本核算，为公司利润合成提供了精确的数据 。

上海犀重新能源汽车有限公司财政部副部长尹利梅展现
，“犀重借助U9 cloud构建了总体财政管控系统 ，拆穿困绕人、财、物 、产、供
、销 ，实现为了多机关业财一体化，多维度财政合成 
，助力财政职能从核算型向规画型转变 。现单车老本详尽化归级调配，老本合计可半小时内实现 ，3天摆布即可结账 ，提升核算功能近两倍 。”

在辅助抉择规画方面，经由数据运用效率，凭证企业自界拉拢成模子，把U9 cloud零星的数据直接揭示到规画者的桌面或者手机端；实时、精确提供企业经营关键信息，让规画层的抉择规画愈加高效 ，真正实现数据驱动规画。

在营业经营方面 ，经由U9 cloud对于推销、破费、销售 、售后等关键的数字化以及智能化
，犀严正猛后退了其经营功能 。特意是在提供链 、破费调解等关键 ，数智化带来的精准预料以及实时反映为其节约了大批的老本 。

公司自2022年12月开始运用U9 cloud之后，对于推销营业辅助颇为大。从前破费使命下达后，推销部需要家养方式推销妄想 ，要散漫定单BOM 、多工场下的库存预留等情景，需破费两天摆布能耐方式出推销清单。”

上海犀重新能源汽车有限公司副总司理王鑫对于U9 cloud颇为确定的说道 ，“运用U9 cloud之后，在一天内最快惟独3-5分钟即可天生推销需要，而且不受多种车型一天多批次的限度，推销功能患上到了严正提升 ，同时也为后续的缺料操作
、积呆物资提防打下了精采的根基 。” 

多机关 、多工场也能轻松详尽化管控

在犀重的蓝图中
，妄想了三大制作基地，四大研发中间、两大营销与规画中间
 ，都在差距的地址，都有差距的着重点 ，以犀重的三大制作基地为例，分说拆穿困绕了差距的营业规范
：

1.成都基地：拆穿困绕云贵川及西藏 ，定位于环卫车、搅拌车、渣土车 、矿卡等整车破费基地；

2.大湾区基地 ：拆穿困绕大湾区 ，定位于公交 、环卫车
、搅拌车等整车破费基地；

3.安阳基地 ：拆穿困绕华中 、华东、京津冀 ，定位于环卫车
、搅拌车、渣土车及零部件破费基地。

正如咱们所见
，犀重乐成地经营了多个机关
、多地址的制作营业 ，制作营业规范多样化。但将如斯重大的营业收集整合到一个零星内 ，无疑是一大挑战 ，而犀重抉择了U9 cloud来招待这一挑战 。

在U9 cloud的帮手下犀重实现为了多机关间的营业协同，如妄想、提供链以及破费等；接管了按单妄想以及按单破费的规画方式；并对于营业流程妨碍尺度 ，实现为了财政一体化以及详尽化的老本核算。加倍紧张的是
，犀重乐成地构建了一个总体化 、多机关的并账规画数据合成平台
，为公司抉择规画提供了有力的数据反对于
。

破费上线U9cloud零星后 。经由MRP运算实现定单驱动方式下多机关妄想的快捷方式与下达 ，功能提升了200%。散漫U9cloud挪移条码 ，实现为了工序作业使命分派与进度反映的线上化 、挪移化，时效性较原本提升了300% 。

在新能源汽车这一相助强烈的行业里，数智化不光是技术后退，更是深条理的商业方式立异。犀重以及用友U9 cloud的乐成相助
，预示着犀重在未来将以更高的功能、更精准的抉择规画 ，驶入更广漠的航道，同时也为全部行业形貌了一个数智化转型的蓝图，证明了：“在这个信息数智化浪潮的时期，抉择精确的平台技术，即抉择了赢未来的钥匙。”